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    陶瓷柱塞泵

    鹹陽陶瓷柱塞(sāi)泵的機械構(gòu)造

    發布時間：2020-04-26 09:30:12點擊：0
    　　鹹陽陶瓷柱塞泵(bèng)的機械構造。柱塞和柱塞套(tào)是一對精密偶件，經配對研磨後不能互換，要求有高的精度(dù)和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm。
     




     
    　　柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通(tōng)，其目的是改變循環供油量(liàng)；柱塞套(tào)上制有進、回油孔，均(jun1)與泵上體内低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體後，應用(yòng)定位螺釘定位。
     
    　　柱塞頭部斜槽的位置(zhì)不同，改變供油量的方法也(yě)不同。
     
    　　出油(yóu)閥和出(chū)油閥座也是一對(duì)精密偶件，配對研(yán)磨後不能互換，其配合間隙為0.01mm。
     
    　　出油閥是一個單向閥(fá)，在(zài)彈簧壓力作用下(xià)，閥(fá)上部圓錐面(miàn)與閥(fá)座嚴密配合，其作用是在停供時，将高壓油管與柱塞上端空(kōng)腔隔絕，防止高壓油管内的油倒流入噴油泵内。
     
    　　出油閥的下部呈十字斷面，既能(néng)導向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有(yǒu)一個小的圓柱面，稱為(wéi)減壓環帶，其(qí)作用是在供油(yóu)終了時，使(shǐ)高壓油管内(nèi)的油(yóu)壓(yā)迅速下降，避免噴孔處産(chǎn)生滴(dī)油現象。當環帶落入閥座内時則使上(shàng)方容積很快(kuài)增大，壓力迅速減小(xiǎo)，停噴迅速。
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