陶瓷柱塞泵的組成部分

　　陶瓷(cí)柱塞(sāi)泵(bèng)屬(shǔ)于一種新型的技術含量比較高的高效泵，随着國産(chǎn)化的不斷加(jiā)快，徑(jìng)向柱塞泵必(bì)然會成(chéng)為柱塞泵(bèng)應用領域(yù)的重要(yào)組成部分；具體詳見徑向柱塞泵百(bǎi)科；以下僅以軸向(xiàng)柱塞泵(bèng)為(wéi)例進行解釋。

　　軸向柱(zhù)塞泵是利用與(yǔ)傳動軸平行的(de)柱塞在柱(zhù)塞孔(kǒng)内往(wǎng)複運動所産生的容積變(biàn)化來進行工作(zuò)的。由于柱塞和(hé)柱塞(sāi)孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的(de)精度配合，因(yīn)此具有容積效(xiào)率高，運轉(zhuǎn)平穩，流量均勻性好，噪聲低，工作壓(yā)力高(gāo)等優點，但(dàn)對液壓油的污染較(jiào)敏感，結構較複雜，造價較高。

　　MCY14-1B：定量柱塞泵

　　SCY14-1B：手動變量柱塞泵

　　YCY14-1B：壓(yā)力變量柱塞泵

　　BCY14-1B：電液(yè)控制柱塞泵

　　PCY14-1B：恒壓變量柱塞泵(bèng)

　　柱塞泵(bèng)的泵油機構(gòu)包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構成柱(zhù)塞偶件(plungerandbarrelassembly)（圖5-11）、出油閥（deliveryvalve）和出油閥座(zuò)(deliveryvalveseat)構成出油(yóu)閥偶件(jiàn)(deliveryvalveassembly

　　柱塞和柱塞套是(shì)一對(duì)精密偶件，經(jīng)配對(duì)研(yán)磨後不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的(de)耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm

　　柱塞頭部(bù)圓柱面上切有(yǒu)斜槽，并通過徑向孔、軸(zhóu)向孔(kǒng)與頂(dǐng)部相通，其(qí)目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進(jìn)、回油孔，均與泵上體内低壓(yā)油腔相通(tōng)，柱(zhù)塞套裝(zhuāng)入泵上(shàng)體後，應(yīng)用定(dìng)位螺釘定位。

　　柱塞頭(tóu)部斜槽的位置不同，改變供油量的方法(fǎ)也不同。

　　出(chū)油閥(fá)和出油閥座也是一對精密偶件(jiàn)，配對研磨後(hòu)不能互換(huàn)，其配合間隙為0.01mm。

　　出油(yóu)閥是一個單(dān)向閥，在彈簧壓力作用下，閥(fá)上部圓(yuán)錐面與閥(fá)座(zuò)嚴密配合(hé)，其作用是在(zài)停供時(shí)，将(jiāng)高壓油(yóu)管與柱塞上端空腔隔絕，防止(zhǐ)高壓油管内的油倒(dǎo)流入噴油泵内。

　　出油閥的(de)下部呈十字斷(duàn)面，既能導向，又能通過柴油。出(chū)油閥的(de)錐(zhuī)面下(xià)有一個小(xiǎo)的圓柱面，稱為減壓環帶(dài)，其作用是在供油終了時，使高壓油管内的油壓迅(xùn)速下(xià)降，避免噴孔處(chù)産生滴油(yóu)現象。當(dāng)環(huán)帶(dài)落入閥座内時則使上方容積很(hěn)快增大，壓力(lì)迅速減小，停(tíng)噴迅速。