陶瓷柱(zhù)塞泵工作中油路的流(liú)程(chéng)分析(xī)

　　陶瓷柱塞泵(bèng)工作中油路的流程分析。鹹陽柱塞泵作業(yè)時，在噴(pēn)油泵凸(tū)輪軸上的凸輪與柱塞繃簧的效果下，迫使柱(zhù)塞(sāi)作上、下往複運動，然後完畢(bì)泵油使(shǐ)命，泵油進程可分為以(yǐ)下三個期(qī)間。
 

　　個進油進程:當凸輪的凸起有些轉(zhuǎn)過去後(hòu)，在繃簧力的效果下，柱塞向下運(yùn)動，柱(zhù)塞上部空間(稱(chēng)為泵油室(shì))發生(shēng)真空度，當柱(zhù)塞上端面把(bǎ)柱塞套上的進油孔(kǒng)翻開(kāi)後，布(bù)滿在油泵上(shàng)體油道内的柴油經油(yóu)孔進入泵(bèng)油室，柱塞運動到下止點，進油完畢。

　　第二個供油進(jìn)程:當凸輪軸轉到凸輪的凸起有些(xiē)頂起滾輪體時，柱塞繃簧被緊縮，柱塞向(xiàng)上運動，燃(rán)油受壓，一有些燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒行進(jìn)油(yóu)孔的上緣時，因為柱(zhù)塞(sāi)和套筒(tǒng)的配合空地很(hěn)小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室(shì)變成一個(gè)密封油(yóu)腔(qiāng)，柱塞持(chí)續上升(shēng)，泵油(yóu)室(shì)内的油壓(yā)活絡增加，泵油壓力>出油閥繃簧力+高(gāo)壓油管剩(shèng)下壓力時(shí)，推開出油閥，高壓柴油經出油(yóu)閥進入高(gāo)壓油管，經(jīng)過噴油器(qì)噴入燃(rán)燒室。

　　第三個回油進程(chéng)：柱塞向上供油(yóu)，當上(shàng)行到柱塞(sāi)上的斜槽(停供(gòng)邊)與套筒上的(de)回油孔相通時，泵(bèng)油(yóu)室低壓油(yóu)路便與(yǔ)柱塞頭部的(de)中孔和徑向孔及斜槽交(jiāo)流，油壓俄然降(jiàng)低，出油閥在繃(bēng)簧力的效果(guǒ)下活絡關閉，連續供油。此(cǐ)後柱塞(sāi)還要(yào)上行(háng)，當凸輪的凸起有些(xiē)轉過去後，在(zài)繃簧的效果下，柱塞又下行(háng)。此時便開(kāi)始了下一(yī)個(gè)循環。